Structures POGO 1250 D'occasion

• Général

  POGO 1250, 2011, VOLVO D1-30 F, 27 cv , Version d'aménagement intérieur 1 cabine avant, 1 cabine arrière, WC et soute technique arrière tribord, Banquette carré babord transformable en couchette double, Capote de roof - 2021, Guindeau électrique - Quick, Mât carbone 2 étages - Z SPAR, Gréement dormant câble monotoron - 2023 (sauf étai 2021), Grand-voile full batten 3 ris - Technique Voile hydranet - Technique Voile hydranet 2021, Rail de guindant de grand voile + chariots de lattes - Z SPAR, Solent sur enrouleur - Technique Voile hydranet 2021, Etai largable avec système de tension, Trinquette à ris pour étai larguable, sac de pont, Spinnaker asymetrique lourd + chaussette - incidences 2023, Spinnaker asymétrique léger + chaussette - 2021, Gennaker 105 m 2sur emmagasineur Profurl Nex 2.5 - Incidences 2018, Pilote automatique in board - NKE, Télécommande à distance du pilote - NKE 2023, 2 répétiteurs Multigraphic NKE dans le cockpit - 2023, GPS - Furuno GP 30 2023, Transpondeur AIS (émetteur récepteur), Box Wifi - 2023, PC portable + écran déporté + licence MAXSEA , Balise de détresse - Ocean Signal 2023, Unité réfrégirante électrique 12 V, Chauffe-eau 220 V + échangeur, Prise de quai 220 V + chargeur de batteries - Mastervolt 2024, Batterie moteur - 2023, Batteries service - 2024, Chauffage EBERSPACER, Panneaux solaires, Hydrogénérateur - Watt & Sea, Radeau de survie 2011 révisé 2024, prochaine révision 2027, Visible Bretagne. Pour plus d'informations ou pour fixer un rendez-vous de visite, contact : Jérôme Le Joubioux 06 07 45 71 73 - jerome@antipode-yachts.com
  • Visible Bretagne
  • Année modèle 2011
  • Catégorie Quillard
  • Financement LOA Non

• Technique

  • Matériaux de construction Sandwich
  • Longueur hors tout (m) 12.18 m
  • Largeur maxi (m) 4.5 m
  • Tirant d'eau 1.2 m

• Moteur

  • Marque du Moteur VOLVO
  • Type de carburant Diesel
  • Puissance Moteur 27cv