Réf. LMSPRO2019019175
BENETEAU FIGARO D'occasion
Localiser-
Général
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Refit du bateau à neuf, intérieur et extérieur, réalisé en 2019 par Dream Racer Boats
- Visible TREGUNC
- Année modèle 2019
- Catégorie Quillard
- Nombre de cabines 4
- Financement LOA Non
Une cabine avant, lit breton avec des rangements et des équipets textiles réalisés à partir de la GV d'origine #10. Deux liseuses LED (babord/tribord). Projeté de liège réalisé dans la cabine avant. Propriété thermique et phonique très intéressante.
Baille à mouillage, delphinière avec ancre à poste et guindeau 800w
L'ensemble des aménagements ont été réalisés avec des panneaux sandwich en Balsa pour miniser le poids des installations. Sandwich balsa (3,5x plus léger que le CP marine utilisé pour les installations d'origine).
Coin carré avec spot led ambiance en indirect. Rangements sous banquette et équipets rigides derrière les dossiers.
Moteur centralisé (emplacement d'origine). Table de carré / support moteur en sandwich âme en liège. Topgloss appliqué sur la table en liège.
Coin cuisine en L avec réchaud 2 feux Dometic, réfrigérateur portable et groupe eau avec évier rabattable et deux réservoirs 70L (babord/tribord).
Coin WC avec toilette électrique Maxlite Sanimarin (robuste et léger, 8kg). Projeté de liège réalisé dans la cabine WC.
Deux cabines arrières avec liseuses LED.
Système de ballast conservé et électrique (pompe électrique installé). Toile de matossage à l'arrière des banettes.
Système Audio de la marque Fusion. Modèle Apollo MS-RA770
2 speakers WATT Coaxial 7.7 extérieur. 2 speakers WATT Coaxial 6.5 intérieur.
Multiple prises USB à l'intérieur du bateau.
L'ensemble de la sellerie nautique : mousse HR 38 avec un collage de densité plus faible sur la partie supérieure; grille aération. Tissu utilisé: (traitement imperméable) nouvelle gamme de chez Sunbrella (travail sur la respirabilité / facilité de nettoyage).
Sur le pont, gréement et accastillage neuf Seldén. Inter sur enrouleur Facnor. Jeu de voile Figaro One en spare.
Revêtement antidérapant appliqué sur l'ensemble du pont. Dans le cockpit, pose d'un antidérapant imitation teck. Hublots installés dans le cockpit (visibilité sur le niveau de remplissage des ballasts en direct).
Peinture de coque : vernis brillant sur base mat appliqué (durabilité de la peinture / protection aux UV/ragage).
Oeuvres vives : Revêtement Silicone (garantie 5ans). Film antifouling.
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Technique
- Matériaux de construction Polyester monolithique
- Longueur hors tout (m) 9.14 m
- Largeur maxi (m) 3.25 m
- Tirant d'eau 1.8 m
- Capacité carburant (L) 30
- Capacité eau (L) 140
- Remorque non
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Moteur
- Marque du Moteur Yanmar
- Type de carburant Diesel
- Puissance Moteur 29
- Heures Moteur 150
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Intérieurs / electricité / confort
- Electricité/Energie- Batteries 2 x 130amp Gel
- Chargeur de quai / Circuit 220V oui
- Panneaux solaires non
- Guindeau électrique oui
- Groupe électrogène non
- Chauffage non
- Groupe froid non
- Télévision non
- Hifi non
- Propulseur non
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Equipement / gréement / voiles
- Equipement pont / Aménagement pont- Année de la grand voile 2019
- Génois sur enrouleur oui
- Spi oui
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Electronique / communication
- GPS / Traceur oui
- VHF oui
- Pilote automatique oui
- Sondeur oui
- Anémomètre Girouette oui
- AIS Récepteur oui
- AIS Transpondeur oui
- Ensemble de l'électronique NKE : neuf Multigraphic sur bras pivotant Pilot V2 NKE
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Sécurité / mouillage / annexe
- Cotier oui
- Hauturier oui
- Radeau oui
- Année 2019
- Annexe non
- Moteur annexe non