Réf. LMSPRO2024037195
OLYMPIC YACHTS CARTER 37 D'occasion
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Général
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Le CARTER 37 est un plan de Dick CARTER construit chez Olympic Yachts en Grèce. Il est issu d’YDRA, vainqueur de la ONE TON CUP en 1973. Dick CARTER s’est rendu célèbre pour l’ingéniosité et les palmarés de RABBIT, TINA, OPTIMIST, RED ROOSTER, CORIOLAN... A sa sortie, le CARTER 37 est salué par la presse spécialisée comme un voilier de course-croisière rapide et solide. Son génois à grand recouvrement et son faible franc-bord en font un voilier particulièrement élégant qui attirent les regards. Son lest plomb de 2,85 t en fait un voilier raide et sûr. Ce bateau a bénéficié d’un "refit" en 2020- 2021, notamment : Traitement anti osmose en 2007 (ACS Nantes). Aéro-gommage 20% et revêtement époxy en 2021.Peinture complète des œuvres mortes en 2021.Dépose et repose de la quille pour réfection du joint en 2022. Conçu pour la course-croisière, le carré comporte 2 couchettes basses avec sellerie refaite en 2021 et toiles antiroulis 2021 et 2 couchettes hautes. Les peintures, vernis de planchers, de portes et tous les vaigrages sont neufs de 2021. Dans le carré éclairé par un panneau ouvrant refait en 2021 on trouve au centre une table télescopique installée en 2021 avec 2 rabats repliables. Aérateur solaire au plafond.
- Visible LORIENT
- Année modèle 1973
- Catégorie Quillard
- Nombre de cabines 1
- Financement LOA Non
A bâbord de la descente, se trouvent le coin cuisine et ses rangements avec évier et eau sous pression, glacière et frigo 12V, réchaud inox 2 feux gaz (2013) sur cardans . A tribord de la descente se situent la table à cartes , les instruments de navigation et le tableau électrique. Le navigateur dispose d’une couchette avec hublot ouvrant dans le cockpit.
A l’avant bâbord, un cabinet de toilettes entièrement refait en 2016 avec hublot ouvrant, éclairage, miroir, évier et eau sous pression, WC chimique et rangements. A tribord, face au cabinet de toilette une penderie double avec toiles de fermeture (2021). A l’extrême avant, un vaste triangle de couchage pour 2 ou 3 personnes éclairé par 2 plafonniers LED, un panneau de pont ouvrant refait en 2021. Aérateur solaire au plafond. Energie à bord : 1 batterie 110 Ah, 2 batteries 100 Ah – 2 coupleurs et coupe-batteries, Panneau solaire souple démontable 150 W avec régulateur de charge (2021).Tous éclairages plafonniers à LED de 2021. Radio FM Bluetooth et connecteur USB (2022) Deux prises 12 V : allume cigare et USB (2022) - VHF NAVICOM RT 450 ASN fixe et une VHF portable NAVICOM RT 411 5 W. Jauge électrique de carburant 20211.
Mât PROCTOR d’origine peint époxy - Gréement dormant vérifié par professionnel en 2021. Chandeliers et filières changés en 2021 avec portillon d’accès des deux bords. Sécurité pour 6 personnes avec radeau de Survie SEASAFE côtier 6 places (2012) et Balise COSPAS SARSAT EPIRB 2021 avec licence (2021), validité 2030. Annexe TYPHOON 4 places (2010) + siège gonflable + gonfleurs électrique et manuel + 2 avirons aluminium + sac de transport - Moteur électrique TORQEEDO (2017) avec sac de transport + 2 batteries et chargeur 12-220 V avec sac de transport. Guindeau électrique LOFRANS 1000 W (2017), Ancre 20 Kg + chaine 30 m + orin dans baille à mouillage.
Remarquablement équipé, il est prêt à repartir avec un passionné. Disponible immédiatement. -
Technique
- Matériaux de construction POLYESTER
- Longueur hors tout (m) 11.25 m
- Largeur maxi (m) 3.65 m
- Tirant d'eau 1.95 m
- Dériveur non
- Capacité carburant (L) 150
- Capacité eau (L) 150
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Moteur
- Marque du Moteur VOLVO D2-40 de 2012
- Type de carburant Diesel
- Puissance Moteur 40
- Heures Moteur 800
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Intérieurs / electricité / confort
- Electricité/Energie- Batteries 3 ( 1*110AH + 2*100AH)
- Chargeur de quai / Circuit 220V oui
- Panneaux solaires non
- Guindeau électrique oui LOFRANS 1000W (2017)
- Groupe électrogène non
- Taud non
- Capote non
- Chauffage non
- Groupe froid oui
- Télévision non
- Hifi oui
- Propulseur non
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Equipement / gréement / voiles
- Equipement pont / Aménagement pont- Année de la grand voile 2020
- Grand voile sur enrouleur non
- Génois sur enrouleur oui génois croisière 55 m2 X-VOILES Dacron 350g (2018)
- Spi oui triradial NORTH 115 m2
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Electronique / communication
- GPS / Traceur oui
- VHF oui
- ASN Oui
- Pilote automatique oui
- Sondeur oui
- Anémomètre Girouette oui
- AIS Récepteur oui
- AIS Transpondeur oui
- Radar non
- GPS FURUNO NX 300 - Traceur : LORENZ de 2008 ( cartographie Atlantique, Manche, Méditerranée Ouest) Pilote automatique : SIMRAD TP30 Navtex FURUNO NX 3000 Emetteur/recepteur AIS class B Centrale de navigation NKE 2 ( sondeur, loch, girouette-anémométre ) VHF NAVICOM RT450 ASN + VHF Portable NAVICOM RT411.
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Sécurité / mouillage / annexe
- Cotier oui semi-hauturier
- Hauturier non
- Annexe oui THYPHOON 4pl ( 2010)
- Moteur annexe oui TOREEDO (2017)