Voiliers d'occasion
IDB Malango 870
61 000€
Plaisancier occasionnel ou marin chevronné, des solutions adaptées pour assurer votre bateau !
Découvrir
Vous vendez ou vous achetez un bateau ?
Retrouvez toutes les démarches et documents indispensables pour sécuriser votre transaction
Voiliers d'occasion
IDB Malango 870
61 000€
Visible à Les sables-d'olonne, France
Sauvegarder
À propos du voilier
IDB Malango 870 – Version préparée, performante et à quille relevable
L’IDB Malango 870 est un voilier de croisière à taille humaine qui associe performances sous voile, polyvalence et facilité d’utilisation. Cette unité bénéficie d’une préparation spécifique destinée à améliorer ses performances par rapport à la version d’origine, tout en conservant les qualités de polyvalence et de confort propres au modèle.
Grâce à ses modifications et à ses équipements dédiés à la performance, ce Malango 870 s’adresse aux plaisanciers souhaitant profiter d’un bateau plus abouti et plus performant sous voile. Il dispose notamment de deux ballasts de 250 litres chacun, d’un bout-dehors rallongé et d’un circuit de short-sheet préparé, permettant d’optimiser son potentiel sous voile et ses possibilités de réglage.
Sa quille relevable, son déplacement contenu et son plan de voilure généreux en font un voilier polyvalent, adapté aussi bien à la navigation côtière qu’aux projets de croisière et aux navigations plus sportives.
Roze Marine – Les Sables-d’Olonne
Roze Marine, spécialiste de la vente, du courtage et de l’équipement nautique aux Sables-d’Olonne, accompagne depuis plusieurs années les propriétaires dans leurs projets nautiques.
De l’achat à la vente, en passant par le suivi technique, l’équipement et la préparation des bateaux, notre équipe vous accompagne afin de vous proposer des unités sélectionnées et présentées dans les meilleures conditions.
Caractéristiques générales
Modèle : IDB Malango 870
Version : préparée et optimisée pour améliorer les performances
Déplacement : 2 700 kg
Type de quille : quille relevable 1m/2,2m
Ballasts : 2 x 250 litres
Réservoir d’eau douce : 120 litres
Réservoir de carburant : 60 litres
Carburant : diesel
Préparation et améliorations dédiées à la performance
Cette unité a bénéficié d’une préparation spécifique qui la rend plus performante que la version d’origine.
Ballasts
2 ballasts de 250 litres chacun
Capacité totale : 500 litres
Système permettant d’adapter le comportement du bateau en fonction des conditions de navigation et du niveau de performance recherché
Bout-dehors et circuit de manœuvre
Bout-dehors rallongé
Circuit de short-sheet préparé
Ces modifications permettent d’optimiser l’utilisation des voiles de portant et d’améliorer les possibilités de réglage du plan de voilure. Elles participent au caractère plus sportif de cette version préparée, tout en conservant sa polyvalence pour la croisière.
Motorisation
Le Malango 870 est équipé d’un moteur diesel Yanmar de 14 chevaux.
Moteur : Yanmar 14
Puissance : 14 ch / 10 kW
Carburant : diesel
Capacité du réservoir : 60 litres
Voiles et gréement
Plan de voilure
Hauteur du mât : 12,00 m
Grand-voile : 32 m², full batten
Génois : 27 m² sur enrouleur
Spinnaker : 80 m²
Gennaker sur emmagasiner : 55 m²
Bout-dehors rallongé
Winchs et manœuvres
Le bateau est équipé de :
4 winchs Anderson
Circuit de short-sheet préparé
Aménagements intérieurs et confort
Malgré son gabarit compact, l’IDB Malango 870 bénéficie d’un aménagement intérieur conçu pour la croisière et les séjours à bord. Il est également équipé d'une table de cockpit fabriquée sur mesure.
Configuration intérieure
2 cabines
4/6 couchages
1 salle d’eau
1 cuisine
Hauteur intérieure de 1,87 m
Réservoir d’eau douce de 120 litres
Cuve à eaux noires
Programme de navigation
Cette version préparée du Malango 870 est particulièrement intéressante pour les plaisanciers qui souhaitent associer croisière et recherche de performances.
Ses équipements et modifications permettent d’envisager :
Navigation côtière
Croisière en famille ou entre amis
Navigation en équipage réduit
Navigation sportive
Accès à des mouillages moins profonds grâce à la quille relevable
La préparation du bateau, avec ses ballasts, son bout-dehors rallongé et son circuit de short-sheet, apporte une dimension plus performante à ce modèle, tout en conservant ses possibilités d’utilisation en croisière. Par ailleurs, il est possible de retirer les circuits short-sheet, raccourcir le bout dehors et retirer les bastaques pour remettre le bateau d'origine.
Pourquoi choisir cet IDB Malango 870 ?
Cet IDB Malango 870 en version préparée constitue une opportunité intéressante pour les plaisanciers à la recherche d’un voilier polyvalent, capable d’offrir davantage de potentiel sous voile que la configuration d’origine.
Ses principaux atouts :
Version préparée et plus performante que la version d’origine
2 ballasts de 250 litres chacun
Quille relevable
Déplacement de 2 700 kg
Bout-dehors rallongé
Circuit de short-sheet préparé
Hauteur intérieure de 1,87 m
2 cabines et 6 couchettes
1 salle d’eau
Moteur Yanmar inboard de 14 ch
Mât de 12 mètres
Grand-voile full batten de 32 m²
Génois sur enrouleur de 27 m²
Spinnaker de 80 m²
Gennaker de 55 m²
4 winchs Anderson
Réservoir d’eau douce de 120 litres
Configuration adaptée à la croisière et à la navigation côtière
Conclusion
Cet IDB Malango 870 propose une configuration plus performante que celle du modèle d’origine.
Son plan de voilure complet, comprenant grand-voile full batten, génois sur enrouleur, gennaker et spinnaker, lui permet d’exploiter pleinement son potentiel sous voile. Sa quille relevable et ses aménagements intérieurs conservent par ailleurs toute leur pertinence pour un programme de croisière polyvalent.
Un voilier à découvrir pour les plaisanciers souhaitant bénéficier d’un bateau vivant sous voile et capable de conjuguer performance, polyvalence et confort à bord.
L’IDB Malango 870 est un voilier de croisière à taille humaine qui associe performances sous voile, polyvalence et facilité d’utilisation. Cette unité bénéficie d’une préparation spécifique destinée à améliorer ses performances par rapport à la version d’origine, tout en conservant les qualités de polyvalence et de confort propres au modèle.
Grâce à ses modifications et à ses équipements dédiés à la performance, ce Malango 870 s’adresse aux plaisanciers souhaitant profiter d’un bateau plus abouti et plus performant sous voile. Il dispose notamment de deux ballasts de 250 litres chacun, d’un bout-dehors rallongé et d’un circuit de short-sheet préparé, permettant d’optimiser son potentiel sous voile et ses possibilités de réglage.
Sa quille relevable, son déplacement contenu et son plan de voilure généreux en font un voilier polyvalent, adapté aussi bien à la navigation côtière qu’aux projets de croisière et aux navigations plus sportives.
Roze Marine – Les Sables-d’Olonne
Roze Marine, spécialiste de la vente, du courtage et de l’équipement nautique aux Sables-d’Olonne, accompagne depuis plusieurs années les propriétaires dans leurs projets nautiques.
De l’achat à la vente, en passant par le suivi technique, l’équipement et la préparation des bateaux, notre équipe vous accompagne afin de vous proposer des unités sélectionnées et présentées dans les meilleures conditions.
Caractéristiques générales
Modèle : IDB Malango 870
Version : préparée et optimisée pour améliorer les performances
Déplacement : 2 700 kg
Type de quille : quille relevable 1m/2,2m
Ballasts : 2 x 250 litres
Réservoir d’eau douce : 120 litres
Réservoir de carburant : 60 litres
Carburant : diesel
Préparation et améliorations dédiées à la performance
Cette unité a bénéficié d’une préparation spécifique qui la rend plus performante que la version d’origine.
Ballasts
2 ballasts de 250 litres chacun
Capacité totale : 500 litres
Système permettant d’adapter le comportement du bateau en fonction des conditions de navigation et du niveau de performance recherché
Bout-dehors et circuit de manœuvre
Bout-dehors rallongé
Circuit de short-sheet préparé
Ces modifications permettent d’optimiser l’utilisation des voiles de portant et d’améliorer les possibilités de réglage du plan de voilure. Elles participent au caractère plus sportif de cette version préparée, tout en conservant sa polyvalence pour la croisière.
Motorisation
Le Malango 870 est équipé d’un moteur diesel Yanmar de 14 chevaux.
Moteur : Yanmar 14
Puissance : 14 ch / 10 kW
Carburant : diesel
Capacité du réservoir : 60 litres
Voiles et gréement
Plan de voilure
Hauteur du mât : 12,00 m
Grand-voile : 32 m², full batten
Génois : 27 m² sur enrouleur
Spinnaker : 80 m²
Gennaker sur emmagasiner : 55 m²
Bout-dehors rallongé
Winchs et manœuvres
Le bateau est équipé de :
4 winchs Anderson
Circuit de short-sheet préparé
Aménagements intérieurs et confort
Malgré son gabarit compact, l’IDB Malango 870 bénéficie d’un aménagement intérieur conçu pour la croisière et les séjours à bord. Il est également équipé d'une table de cockpit fabriquée sur mesure.
Configuration intérieure
2 cabines
4/6 couchages
1 salle d’eau
1 cuisine
Hauteur intérieure de 1,87 m
Réservoir d’eau douce de 120 litres
Cuve à eaux noires
Programme de navigation
Cette version préparée du Malango 870 est particulièrement intéressante pour les plaisanciers qui souhaitent associer croisière et recherche de performances.
Ses équipements et modifications permettent d’envisager :
Navigation côtière
Croisière en famille ou entre amis
Navigation en équipage réduit
Navigation sportive
Accès à des mouillages moins profonds grâce à la quille relevable
La préparation du bateau, avec ses ballasts, son bout-dehors rallongé et son circuit de short-sheet, apporte une dimension plus performante à ce modèle, tout en conservant ses possibilités d’utilisation en croisière. Par ailleurs, il est possible de retirer les circuits short-sheet, raccourcir le bout dehors et retirer les bastaques pour remettre le bateau d'origine.
Pourquoi choisir cet IDB Malango 870 ?
Cet IDB Malango 870 en version préparée constitue une opportunité intéressante pour les plaisanciers à la recherche d’un voilier polyvalent, capable d’offrir davantage de potentiel sous voile que la configuration d’origine.
Ses principaux atouts :
Version préparée et plus performante que la version d’origine
2 ballasts de 250 litres chacun
Quille relevable
Déplacement de 2 700 kg
Bout-dehors rallongé
Circuit de short-sheet préparé
Hauteur intérieure de 1,87 m
2 cabines et 6 couchettes
1 salle d’eau
Moteur Yanmar inboard de 14 ch
Mât de 12 mètres
Grand-voile full batten de 32 m²
Génois sur enrouleur de 27 m²
Spinnaker de 80 m²
Gennaker de 55 m²
4 winchs Anderson
Réservoir d’eau douce de 120 litres
Configuration adaptée à la croisière et à la navigation côtière
Conclusion
Cet IDB Malango 870 propose une configuration plus performante que celle du modèle d’origine.
Son plan de voilure complet, comprenant grand-voile full batten, génois sur enrouleur, gennaker et spinnaker, lui permet d’exploiter pleinement son potentiel sous voile. Sa quille relevable et ses aménagements intérieurs conservent par ailleurs toute leur pertinence pour un programme de croisière polyvalent.
Un voilier à découvrir pour les plaisanciers souhaitant bénéficier d’un bateau vivant sous voile et capable de conjuguer performance, polyvalence et confort à bord.
Général
Année modèle
N/C
Catégorie
Voiliers
Nombre de cabines
2
Financement LOA
Non
Technique
Moteur
Type de carburant
Nc
