Voiliers d'occasion
PICHAVANT - GOLDEN SHAMROCK
25 000€
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Voiliers d'occasion
PICHAVANT - GOLDEN SHAMROCK
25 000€
Visible à Lorient, France
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À propos du voilier
Travaux de coque & pont
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value="1"
>Rénovation complète de la carène (Nov 2023 à juin 2025) : pelage, grattage, ponçage value="2"
>Application de 4 couches époxy + 2 couches d’antifouling matrice dure value="3"
>Peinture bordé (4 couches Alexseal) value="4"
>Refonte du pont avec revêtement rénové value="5"
>Remplacement des plexis de roof value="6"
>Ajout de 2 hublots de pont (zénithal carré + accès coffre arrière) value="7"
>Baille à mouillage avec 30 m de chaîne value="8"
>Coffre arrière pour défenses + taquets amovibles value="9"
>Échelle de bain inox repliable sur mesure
Gréement & accastillage
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value="1"
>Mât Sparcraft aluminium haut rétreint value="2"
>Gréement dormant modernisé avec faux étai Spectra amovible value="3"
>Bôme + hale-bas rigide value="4"
>Enrouleur Profurl Racing 250 sur étai Rod avec tambour amovible value="5"
>Drisses et écoutes DSK 75 / DSK 78 Spectra Race value="6"
>Tangon carbone value="7"
>Accastillage optimisé avec éléments Harken et Lewmar value="8"
>Winchs Harken 40.2 self-tailing + winch de piano Lewmar
Voiles
Deux jeux de voiles complets :
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value="1"
>Jeu fast cruising North (Norlam laminate / Mylar taffetas : GV + inter) value="2"
>Jeu racing North : GV Kevlar, Solent Kevlar, génois 3DL, spi Sails Concept Superkote 90 (60 m²)
Électronique & énergie
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value="1"
>Instrumentation Raymarine ST40 (wind, speedo, sondeur) value="2"
>VHF fixe + radio CD Sony value="3"
>Pilote automatique Raymarine value="4"
>Installation 220V avec transformateur / chargeur aux normes
Confort intérieur
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value="1"
>Sellerie neuve bleu Silvertex value="2"
>Planchers sur mesure value="3"
>Cuisine 2 feux sur cardan value="4"
>Glacière + évier avec pompe à pied value="5"
>WC marin value="6"
>Table carbone amovible (carré / cockpit) value="7"
>Vaigrage liège projeté
Motorisation
Moteur inboard Meta Marine 14 CV installé en 2022
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value="1"
>Moins de 30 heures value="2"
>Hélice bec de canard sur ligne d’arbre value="3"
>Jauge carburant type aviation
Conclusion
Voilier hautement optimisé, refité et prêt à la navigation sportive comme à la croisière rapide. État technique et structurel irréprochable, nombreuses améliorations récentes.
Général
Année modèle
1978
Catégorie
Voiliers
Nombre de cabines
Financement LOA
Non
Technique
Longueur hors tout (m)
9.18 m
Largeur maxi (m)
3.11 m
Moteur



