KELT - KELT 850

Un voilier prêt à partir pour la grande croisière, entièrement préparé pour la navigation hauturière.
Solide, marin et remarquablement équipé, ce Kelt 8.50 de 1983 est un voilier idéal pour les navigateurs recherchant la fiabilité et la sécurité. Bateau réputé pour sa construction robuste et son comportement équilibré, il a bénéficié d’un refit complet et attentif, avec une préparation hauturière sérieuse et récente. Avec ses 8,50 mètres de longueur et 3,06 mètres de largeur, ce Kelt offre un volume intérieur étonnant pour sa taille et un pont dégagé, pratique et rassurant pour les manœuvres. Son tirant d’eau de 1,60 m lui permet d’allier performance et accès aux mouillages peu profonds. La coque a été renforcée par des porques, des lisses et un livet de pont solide, garantissant une rigidité structurelle exemplaire et une sécurité optimale pour les navigations hauturières. Le mât, quant à lui, a été entièrement révisé.
Côté gréement et voiles, tout a été pensé pour naviguer dans toutes les conditions. Les ridoirs et cadènes ont été remplacés en 2024, tout comme les haubans latéraux, tandis que l’étai date de 2021. La grand-voile, équipée de trois ris, permet une réduction rapide de la toile, et le génois est monté sur un enrouleur Profurl C290 neuf. Pour s’adapter à toutes les situations, le bateau dispose également d’une trinquette sur étai largable, de deux tourmentins, d’un petit génois et d’un spi symétrique avec deux tangons, parfait pour les allures portantes.
La motorisation repose sur un moteur hors-bord Johnson de 6 CV, simple, léger et économique, idéal pour les manœuvres et les navigations côtières. Facile d’entretien et peu gourmand, il assure une propulsion fiable tout en conservant l’esprit marin du voilier.
Côté énergie, le bateau est conçu pour l’autonomie et la tranquillité en mer. Deux batteries de servitude neuves (2024) de 75 Ah assurent une bonne réserve de puissance, complétées par un convertisseur 12V/220V et un panneau solaire de 120 W permettant une recharge continue. Cette configuration offre une autonomie complète, même lors de longues escales ou de traversées prolongées.
Le mouillage est lui aussi parfaitement dimensionné pour toutes les situations. On retrouve une ancre Kobra de 12 kg en principal, une FOB de 10 kg en second mouillage et une ancre Brittany en troisième sécurité. Le tout est complété par 30 mètres de chaîne de 10 mm et un guindeau électrique Simpson Lawrence neuf, assurant confort et sécurité lors des manœuvres de mouillage.
L’électronique de bord est complète et fonctionnelle : une VHF Navicom RT1050 avec AIS, un GPS Garmin 152, un sondeur, un système Mer Veille et deux pilotes automatiques — un Autohelm 2000 et un Simrad TP22 — offrant une redondance appréciable, notamment pour la navigation en solitaire ou en équipage réduit.
Le confort à bord n’a pas été oublié. Le bateau dispose d’une capote de descente rigide avec porte étanche, protégeant efficacement le cockpit et la descente des embruns et intempéries. Le réservoir d’eau douce de 160 litres permet une autonomie confortable pour les séjours prolongés.
Enfin, le Kelt est vendu avec une annexe Bombard AX2 accompagnée d’un moteur hors-bord Yamaha 2 CV, pratique pour rejoindre la terre depuis un mouillage.
Ce Kelt 8.50 est un voilier prêt à partir, fiable, simple d’entretien et remarquablement équipé. Il allie la robustesse d’un bateau des années 80 à des équipements modernes, parfaitement entretenus et pensés pour la sécurité. Que ce soit pour une croisière côtière ou une grande traversée, ce bateau inspire confiance et sérénité. Une unité rare dans cet état et avec un tel niveau de préparation, idéale pour un marin souhaitant prendre la mer sans attendre.




KELT 8.50
Année : 1983
Longueur : 8.50 m
Largeur : 3.06 m
TE : 1.60 m


GREEMENT / VOILES :
Ridoirs + cadènes de 2024
latéraux de 2024
Etai de 2021
Grand Voile 3 ris
Génois sur enrouleur
Enrouleur Profurl C 290 NEUF
Spi symétrique
2 tangons
2 tourmentins
Trinquette sur étai largable
1 petit génois

MOTEUR :
Moteur Hors Bord Johnson 6 CV

ELECTRICITE :
2 batteries de servitude de 2024 de 75 Ah
Convertisseur 12 V / 220 V
Panneau solaire de 120 W

MOUILLAGE :
1 ancre kobra de 12 Kg
1 ancre FOB de 10 Kg
1 ancre Brittany
30 m de chaîne de 10 mm
Guindeau électrique Simson Lawrence neuf

ELECTRONIQUE :
VHF Navicom RT 1050 AIS
Sondeur
GPS Garmin 152
Mer Veille
1 pilote auto Autohelm 2000
1 pilote auto Simrad TP 22

CONFORT / VIE A BORD :
Capote de descente rigide avec porte étanche
160 L de réservoir d'eau douce

Annexe Bombard AX 2
Moteur HB 2 CV Yamaha

Baptiste LEVEQUE
HUNYVERS NAUTIC
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