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Voiliers d'occasion
JEANNEAU - SUN FAST 3200
90 000€
Visible à Pornic, France
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À propos du voilier
Sun Fast 3200 (millésime 2010, construit en 2009) – 9,79 m
Un bateau polyvalent, aussi à l’aise en régate qu’en croisière hauturière, avec un entretien irréprochable et des équipements haut de gamme.
Caractéristiques principales
Longueur : 9,79 m | Largeur : 3,48 m | Tirant d’eau : 1,90 m
Moteur : Yanmar 15 cv Saildrive (560h) – Nombreuses interventions récentes (2023 : joint de saildrive, échangeur, pompe à eau, hélice Flexofold tripale, manette, anodes…)
Expertise : Rapport complet du 04/11/2022 + gréement vérifié et réglé électroniquement en 2024
Voilure : Partiellement renouvelée (2024-2025) – Sécurité hauturière 24h (radeau 4 places neuf 2022, balise EPIRB 2025, gilets révisés…)
Points forts – Un bateau prêt à naviguer sans compromis
Fiabilité mécanique et électrique
Moteur et saildrive : Révisé en profondeur (2023) – Toutes les vannes passe-coques remplacées (2023).
Électricité : Refaite à neuf (2023) avec :
3 batteries AGM neuves + 2 panneaux solaires (23W + 50W) + régulateur MPPT.
Contrôleur NASA Battery BM-1/2, tableau électrique repensé (prises USB, LED, projecteur de pont).
Frigo neuf (12V/220V).
VHF fixe Navicom AIS neuve (2024) + VHF portable étanche HX300E + émetteur-récepteur AIS ICOM MA-505TR.
Navigation haut de gamme
Centrale Raymarine complète : Anémomètre, speedo, loch, girouette, sondeur + 4 répétiteurs + compas de relèvement.
Équipements récents :
Girouette tête de mât neuve (2024).
Détecteur radar Merveille + traceur Lowrance 9" (2023) + cartographie Navionics Europe (à jour 2025).
Pilote automatique Raymarine (avec télécommande).
Voilure performante et récente
Voiles neuves (2024-2025) :
Génois tri-radial Pro Radial (2024).
Grand-voile tri-radiale Pro Radial 3 ris (2025).
Foc de brise avec ris sur étai largable (2024) + ridoir Pélican à cliquet.
Voiles d’hiver en excellent état :
GV North (2010), génois North (2022), spi médium/lourd (2010), Code 5, solent Kevlar, foc Mylar.
Équipement complet :
Lazy bag + lazy jacks (2023), tangon carbone, bout-dehors.
2 spis symétriques (medium & lourd) + 1 spi asymétrique Code 5 sur enrouleur Karver.
Guindeau électrique (commande au pied + télécommande).
Confort et sécurité optimisés
Capote de roof neuve (2023 ) + protection descente cabine.
Sellerie neuve (2022) + aménagements intérieurs sur mesure (table en bois massif, étagères…).
Sécurité hauturière 24h :
Radeau de survie rigide 4 places (nov. 2022).
Balise EPIRB (pile 2025), fusées, extincteurs, jumelles, compas…
Un bateau polyvalent, aussi à l’aise en régate qu’en croisière hauturière, avec un entretien irréprochable et des équipements haut de gamme.
Caractéristiques principales
Longueur : 9,79 m | Largeur : 3,48 m | Tirant d’eau : 1,90 m
Moteur : Yanmar 15 cv Saildrive (560h) – Nombreuses interventions récentes (2023 : joint de saildrive, échangeur, pompe à eau, hélice Flexofold tripale, manette, anodes…)
Expertise : Rapport complet du 04/11/2022 + gréement vérifié et réglé électroniquement en 2024
Voilure : Partiellement renouvelée (2024-2025) – Sécurité hauturière 24h (radeau 4 places neuf 2022, balise EPIRB 2025, gilets révisés…)
Points forts – Un bateau prêt à naviguer sans compromis
Fiabilité mécanique et électrique
Moteur et saildrive : Révisé en profondeur (2023) – Toutes les vannes passe-coques remplacées (2023).
Électricité : Refaite à neuf (2023) avec :
3 batteries AGM neuves + 2 panneaux solaires (23W + 50W) + régulateur MPPT.
Contrôleur NASA Battery BM-1/2, tableau électrique repensé (prises USB, LED, projecteur de pont).
Frigo neuf (12V/220V).
VHF fixe Navicom AIS neuve (2024) + VHF portable étanche HX300E + émetteur-récepteur AIS ICOM MA-505TR.
Navigation haut de gamme
Centrale Raymarine complète : Anémomètre, speedo, loch, girouette, sondeur + 4 répétiteurs + compas de relèvement.
Équipements récents :
Girouette tête de mât neuve (2024).
Détecteur radar Merveille + traceur Lowrance 9" (2023) + cartographie Navionics Europe (à jour 2025).
Pilote automatique Raymarine (avec télécommande).
Voilure performante et récente
Voiles neuves (2024-2025) :
Génois tri-radial Pro Radial (2024).
Grand-voile tri-radiale Pro Radial 3 ris (2025).
Foc de brise avec ris sur étai largable (2024) + ridoir Pélican à cliquet.
Voiles d’hiver en excellent état :
GV North (2010), génois North (2022), spi médium/lourd (2010), Code 5, solent Kevlar, foc Mylar.
Équipement complet :
Lazy bag + lazy jacks (2023), tangon carbone, bout-dehors.
2 spis symétriques (medium & lourd) + 1 spi asymétrique Code 5 sur enrouleur Karver.
Guindeau électrique (commande au pied + télécommande).
Confort et sécurité optimisés
Capote de roof neuve (2023 ) + protection descente cabine.
Sellerie neuve (2022) + aménagements intérieurs sur mesure (table en bois massif, étagères…).
Sécurité hauturière 24h :
Radeau de survie rigide 4 places (nov. 2022).
Balise EPIRB (pile 2025), fusées, extincteurs, jumelles, compas…
Général
Année modèle
2009
Catégorie
Voiliers
Nombre de cabines
0
Financement LOA
Non
Technique
Longueur hors tout (m)
9.79 m
Largeur maxi (m)
3.48 m
Tirant d'eau (m)
0.00 m
Moteur
Marque du Moteur
Yanmar
Type de carburant
Diesel
Puissance Moteur
15
Électronique / communication
GPS / Traceur
Oui
VHF
Oui
Pilote automatique
Oui
AIS
Oui



