HANS CHRISTIAN - HANS CHRISTIAN 43

Le Hans Christian 43 est un voilier de légende, conçu pour les navigateurs passionnés à la recherche d’un bateau solide, élégant et capable de parcourir les mers du globe en toute sécurité. Ce modèle de 1987, très bien entretenu par ses propriétaires successifs, se présente aujourd’hui dans un état remarquable pour son âge, prêt à lever l’ancre sans travaux majeurs à prévoir. Véritable voilier de grand voyage, il allie la robustesse d’une construction traditionnelle à un niveau d’équipement complet et moderne, idéal pour la croisière hauturière.
Avec une longueur administrative de 12,99 m (15 m hors-tout), une largeur de 4,21 m et un tirant d’eau de 2,10 m, ce ketch à coque en polyester épais et pont en teck offre une excellente stabilité et un confort à la mer reconnu. L’aménagement intérieur, chaleureux et marin, met en valeur la qualité des finitions en bois massif, typique des constructions Hans Christian. Le bateau dispose de deux cabines confortables, d’un grand carré lumineux et d’une cuisine fonctionnelle, offrant un espace de vie agréable et convivial, adapté aux longues navigations comme à la vie à bord.
Côté voilure, le bateau est prêt à affronter toutes les conditions. Le gréement dormant a été remplacé en 2020, garantissant solidité et tranquillité pour de nombreuses années. Les voiles, de belle facture (Hassee & Company), sont en très bon état et parfaitement adaptées au voyage. On trouve une grand-voile full batten avec trois ris sur chariot Facnor, un génois sur enrouleur, un yankee sur enrouleur Profurl (2022) et une trinquette bômée sur mousquetons. L’ensemble forme un plan de voilure équilibré, performant et facilement manœuvrable en équipage réduit.
Le moteur est un Yanmar 4JH-HTE de 66 CV, affichant 7 753 heures mais ayant bénéficié d’un entretien régulier et rigoureux depuis son installation. Ce moteur fiable et éprouvé offre une propulsion rassurante pour les manœuvres de port comme pour les longues traversées. Le réservoir gasoil de 450 litres confère une bonne autonomie moteur, et l’ensemble est complété par une hélice tripale fixe et un coupe-orin.
L’autonomie électrique est remarquable, parfaitement pensée pour le grand voyage. Le bateau est équipé d’une batterie moteur de 100 Ah (2020), de deux batteries de service de 210 Ah (2020), d’un chargeur de quai Victron (2022), d’un circuit 220 V, de quatre panneaux solaires de 110 W et d’une éolienne D400. Ce système fiable et complet assure une production d’énergie continue et une autonomie quasi totale, indispensable pour les navigations prolongées au large.
Pour le mouillage, rien n’a été laissé au hasard. Le Hans Christian 43 T dispose d’une ancre Rocna de 40 kg, de deux Spade (30 et 20 kg), d’une FOB Light aluminium et d’une ancre flottante. La chaîne de 110 mètres en 10 mm (changée en 2015) et le guindeau électrique Lofran’s Tigre 1500 W (2013) garantissent un mouillage sûr et efficace, même dans les zones les plus exposées.
L’électronique embarquée est moderne et parfaitement fonctionnelle : VHF Icom M423 G, traceur Garmin XSV 11", radar Garmin, AIS Garmin 800 neuf, pilote automatique Garmin avec vérin Raymarine Type 2, loch, sondeur, Bad Boy WiFi et Iridium Go pour la communication satellite. Cet ensemble complet répond aux standards actuels de la navigation hauturière, offrant sécurité et confort au large.
Côté sécurité, le bateau est équipé d’un radeau de survie Viking 4 personnes (fabrication 2015, dernière révision 2020) et d’une balise de détresse Ocean Signal. Ces équipements, bien entretenus, assurent la conformité et la tranquillité d’esprit pour la navigation océanique.
La vie à bord est agréable et bien pensée. On trouve une capote de descente (2017, révisée 2022), un portique sur mesure, un groupe froid, une gazinière Force 10 de 2020, deux chauffages (un Dickinson au gasoil et un Radex), eau chaude, WC avec cuve à eaux noires, et deux réservoirs d’eau douce totalisant 780 litres. Le taud de cockpit complet avec moustiquaires ou cristaux, la table et les coussins de cockpit en teck, participent au confort général du bateau, aussi bien au mouillage qu’en navigation.
L’ensemble est complété par une annexe Caribe (2014) avec moteur hors-bord Mercury 4 CV, ainsi qu’un régulateur d’allure Windpilot, garantissant une autonomie totale en navigation.
Ce Hans Christian 43 T est un bateau de voyage solide, fiable et bien équipé, parfaitement adapté à ceux qui rêvent de naviguer loin en toute sérénité. Son état général, la qualité de son entretien et la richesse de son équipement en font une opportunité rare sur le marché des voiliers de grande croisière.




HANS CHRISTIAN 43

BATEAU DE VOYAGE PRET A REPARTIR

Hans Christian 43 T

2 cabines
Année : 1987

Longueur : 12.99 m administratif
Longueur Hors-Tout : 15 m
Largeur : 4.21 m
TE : 2.10 m

GRÉEMENT / VOILES :

Gréement dormant de 2020
Les voiles sont de très belle facture : (Hassee et company) Parfait pour le voyage.
Grand Voile Fully Battened avec 3 ris
Chariot de GV Facnor
Génois sur enrouleur
Yankee sur enrouleur Profurl (Enrouleur de 2022)
Trinquette sur mousquetons bômée

MOTEUR :

YANMAR 4JH-HTE
66 CV
7753 heures
Moteur parfaitement entretenu tout au cours de sa vie.
450 L de réservoir de gasoil
Hélice tripale fixe
Coupe-orin

ÉLECTRICITÉ :

1 batterie moteur de 2020 de 100 Ah
2 batteries de service de 2020 de 210 Ah
Chargeur de quai Victron de 2022
Circuit 220 V
4 panneaux solaires de 110 W
Eolienne D400

MOUILLAGES :

1 Rocna de 40 Kg, 2 spade de 30 Kg et 20 Kg, 1 fob light alu + 1 ancre flottante
110 de chaîne de 10 mm de 2015
Guindeau électrique Lofran's Tigre 1500 W de 2013

ÉLECTRONIQUE :

VHF Icom M 423 G
Loch
Sondeur
Traceur Garmin XSV 11"
Radar Garmin
AIS Garmin AIS 800 neuf
Pilote automatique Garmin avec vérin Raymarine Type 2
Bad Boy
Irridium Go

SÉCURITÉ :

Radeau de survie Viking 4 personnes
Année de fabrication : 2015
Date de dernière révision : 2020
Balise de détresse Ocean Signal

CONFORT / VIE A BORD :

Capote de descente de 2017, révisée en 2022
Portique sur mesure
Groupe froid
Gazinière force 10 de 2020
2 chauffages, 1 Dickinson + 1 Radex
Eau chaude
WC avec cuve à eaux noires
2 réservoirs d'eau douce de 780 L
Taud de camping complet avec moustiquaires ou cristaux
Table de Cockpit teck
Coussins de Cockpit

Annexe Caribe de 2014
Moteur HB Mercury 4 CV

Régulateur d'allure WIND PILOT

Baptiste LEVEQUE
Hunyvers nautic
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