CORNISH CRABBER - Crabber 17

Pour cause d’usage insuffisant, je VENDS à regret STERWENN, un Crabber 17, numéro 74 de la série (livré neuf en juillet 1999), chantier Cornish Crabbers.
Longueur de coque (hors bout-dehors) : 5,20 m,
J’en suis le 2ème propriétaire (achat en 2009), son historique est connu et limpide.
STERWENN a été à l’eau en moyenne moins de 1 mois par an entre 2009 et 2021. Le reste de l’année et depuis 2021, désarmé et hiverné sur sa remorque en garage fermé.

- Après une première remise à niveau complète lors de l’acquisition en 2009 et un entretien très soigné chaque saison depuis, le bateau a fait l’objet de soins cosmétiques au printemps 2026 : mât, bôme, vergue, listons, bout-dehors, bancs de rappel, gouvernail, barre… tous les bois ont été vernis après démontage et ponçage (photos "refit" disponibles). L'accastillage. a été intégralement contrôlé et révisé. TOUT a été revu.

- La coque a été polie (gel-coat d’origine, quelques décolorations normales pour l’âge)

- Pas d’osmose connue sur les œuvres vives.

- Equipements (tous les équipements cités sont d’origine chantier Cornish Crabbers, sauf mention contraire) :

- 2 Grand-voiles : une d’origine encore en très bon état, et une neuve jamais utilisée
- Foc de 2009 en parfait état avec bande anti-uv (Williamson Voiles 06)
- Taud de GV (Williamson Voiles 06)
- housse de barre neuve (Sellerie de la Baie 44)
- Capote neuve encore jamais montée sur le bateau
- Couvre tonneau parfait état
- Taud d’hivernage quasi neuf, utilisé 1 seule saison
- Gréements dormant et courant en parfait état
- Equipement complet : mouillage, pare-battages, aussières etc…
- Antifouling fait en mai 2026 après ponçage (International Ultra 300 rouge)
- Bac à batterie d’origine avec branchements (pas de batterie).
- Un étambot inox de rechange neuf d’origine est fourni avec le bateau, ainsi qu'un axe de dérive (NB : l’étambot d’origine est en parfait état)
- Moteur hors-bord YAMAHA 4 CV de 2009 très peu servi (entrées et sorties de port quasi-exclusivement), révision totale effectuée chez Yamaha spécialement pour la vente (facture juin 2026)).
- Remorque freinée immatriculée NAVICA-MECANOREM NK671F achetée neuve en 2009, jamais immergée (mise à l’eau par grutage), très peu utilisée (moins de 2 500 km parcourus depuis l’achat), pneus et roulements remplacés préventivement par sécurité en 2021 (facture). Moins de 500 km parcourus depuis.

Le prix demandé de 15 000 EUR, justifié par l’état de présentation exceptionnel et l’équipement complet, est raisonnablement négociable en cas de transaction rapide.

Ce classique indémodable et bon marcheur est toujours construit. Pour information, neuf à équipement équivalent, son prix actuel atteint 50 000 EUR…
- voir les sites :
=> Cornish Crabbers
=> David Thomas Yachts

Le bateau est visible à Pornichet (44)

Livraison et aide à l’armement possibles après paiement et selon distance.