BENETEAU - FIRST 31.7

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Voilier quillard monocoque BENETEAU - FIRST 31.7
Année : 2002
Longueur coque : 9.50 m
Longueur HT : 9.61 m
Largeur : 3.23 m
Tirant d'eau GTE : 1.90 m
Déplacement lège : 3 750 kg
Capacité carburant : 30 L
Capacité eau : 160 L

*Motorisation : VOLVO MD 2020 - 18 CV - 2000 heures - Sail Drive + Hélice bi-pales repliable.
COQUE BLANCHE - Bateau de propriétaire

*Gréement/Voiles : Mât alu (2020), Tangon alu, Gréement dormant (2023) contrôlé régulièrement, Capote de roof, Lazy jack, 1 jeu de voiles neuf (GV en MYLAR + Génois en Mylar + Spi Symétrique avec chaussette), 1 jeu de voiles supplémentaire (GV + Génois + Spi Symétrique), 1 Tourmentin, 1 inter à ris (très bon état), 1 Génois/enrouleur léger supplémentaire, 1 étai largable textile (2023), Pataras Dyneema (2023), Drisses et écoutes en dyneema.

*Intérieur : 2 Cabines avec couchages doubles, 1 Salle d'eau avec WC marin + réservoir d'eaux noires + douche, Hauteur sous barrot : 1m80, Grand carré symétrique avec 2 banquettes et table repliable, Coin cuisine en L, 1 Réchaud inox avec 2 feux + Grill, Eau froide/chaude sous pression, Réfrigérateur 70L, Groupe froid (2024), Nombreux rangements, Table à cartes dans le sens de la marche avec l'électronique de bord, Éclairage intérieur LED. Les boiseries, selleries, planchers, hublots sont en très bon état. Vaigrages neufs.

*Extérieur : Barre franche, Cockpit auto-videur, Coffre à voiles, Jupe arrière avec échelle de bain, Douchette de cockpit, Bancs de cockpit en teck, 2 winchs de manœuvre sur le roof, 2 winchs d'écoutes de génois, Rail d'écoute de GV dans le cockpit, Taquets d'amarrage au maître-bau, Filières (2021).

*Électronique/Électricité : GPS Furuno GP-1650, VHF Fixe Navicom RT750-AIS-N2K (2025), VHF portable, Multiplexeur WIFI, Radio Pionner, Pilote automatique Raymarine ST4000+, Girouette/Anémo, Loch/Speedo, Chargeur de quai 220V remplacé, Répartiteur de charge (2023), 2 batteries AGM 100A servitude (2023), 1 batterie moteur 70A (2023).

*Autres : Amarrage et mouillage complet (ancre Kobra), 2ème mouillage (ancre plate), Armement de sécurité complet, Radeau de survie côtier 6 places révisé, Bateau très bien entretenu par son propriétaire et par professionnel, Annexe, Remplacement bagues de safran (2023), Panneaux de pont changés (2024), Waterlock Volvo (2023), Coude d'échappement (2022), Dernier entretien moteur et carénage : avril 2026. Bateau complet et prêt à naviguer.

Bateau visible chez Marine West Lorient sur rendez-vous.
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