Voiliers d'occasion
B2 MARINE - DJINN 7
39 900€
Plaisancier occasionnel ou marin chevronné, des solutions adaptées pour assurer votre bateau !
Découvrir
Vous vendez ou vous achetez un bateau ?
Retrouvez toutes les démarches et documents indispensables pour sécuriser votre transaction
Voiliers d'occasion
B2 MARINE - DJINN 7
39 900€
Visible à Arzon, France
Sauvegarder
À propos du voilier
VOILIER DJINN 7 mill.2019 – ÉQUIPEMENT HAUT DE GAMME
Le DJINN 7 est un dériveur intégral conçu pour allier performance et accessibilité : UN VOILIER UNIQUE : POLYVALENT, PERFORMANT ET PASSE PARTOUT
Tirant d’eau ultra-faible (0,30 m dérive relevée) : Idéal pour explorer les zones peu profondes, les criques ou les ports à marée basse, Stabilité et maniabilité : Coque optimisée avec un gréement moderne et des voiles haut de gamme, Confort et sécurité : Large cockpit, intérieur bien pensé, Facile à manœuvrer : Parfait pour les équipages réduits tout en offrant des sensations.
Caractéristiques :
Modèle : B2 Marine DJINN 7
Dimensions : 7,18 m x 2,5 m
Moteur : Tohatsu MFS6BZ-EFL (6 CV, 4T, bi-cylindre, démarrage électrique) – 7h d’utilisation seulement (acheté en juin 2024, révisé en 2025 et février 2026).
Carburant : Essence | Réservoir : 20L (nourrice 2024).
Équipement voiles & gréement :
Voiles Star Voiles (excellent état) :
Grand-voile à corne (15,9 m²) avec Cunningham.
Génois/Foc (10 m²) sur enrouleur Facnor FX+900 (bande anti-UV).
Gennaker (27 m²) + Spi symétrique (34 m²) et asymétrique (33 m²) sur emmagasineurs dédiés.
Bôme Selden SLR avec prise de ris automatique.
Lazy Bag jaune (Dralon), taud de soleil, chaussette de génois.
Winches : 4 Andersen self-tailing (2x18P + 2x12P, révisés en 2022).
Accastillage : Harken, Selden, poulies écoutes spi/gennaker.
Bout-dehors amovible, tangon de spi, barre franche relevable.
Électronique & électricité :
Raymarine : Loch, sondeur, girouette, anémomètre (pack i50+i60), Pilote automatique Raymarine ST2000+ (avec Smart Controller).
Compas : Plastimo.
Batteries : 2x 70Ah/640A (12V, achetées en 2025, hivernage soigné).
Chargeur : Cristec (12V/220V) + prises 12V et 220V dans le carré.
Éclairages : LED intérieurs + feu de navigation tricolore.
Confort & sécurité :
WC chimique : Fiamma Bi-Pot (neuf, jamais utilisé).
Eau : Réserve 60L sous pression + douchette cockpit.
Sécurité : Équipement Division 240 (côtier), extincteur, bouée couronne LALIZAS, 2 gilets.
Intérieur : Plancher et planchette en stratifié érable (remplace moquette), coussins déhoussables, rideaux, rangements en bambou.
Extérieur : Table de cockpit amovible, échelle de bain, capote de descente.
Entretien :
Carénage : Antifouling professionnel en 2021, 2023, 2024, 2025 et février 2026.
Coque : Gris anthracite (RAL 7016), lustrage des œuvres mortes.
Mouillage : Ancre soc de charrue (20m chaîne/câblot) + ancre plate THP FOB
Disponible pour visite sur RDV.
Le DJINN 7 est un dériveur intégral conçu pour allier performance et accessibilité : UN VOILIER UNIQUE : POLYVALENT, PERFORMANT ET PASSE PARTOUT
Tirant d’eau ultra-faible (0,30 m dérive relevée) : Idéal pour explorer les zones peu profondes, les criques ou les ports à marée basse, Stabilité et maniabilité : Coque optimisée avec un gréement moderne et des voiles haut de gamme, Confort et sécurité : Large cockpit, intérieur bien pensé, Facile à manœuvrer : Parfait pour les équipages réduits tout en offrant des sensations.
Caractéristiques :
Modèle : B2 Marine DJINN 7
Dimensions : 7,18 m x 2,5 m
Moteur : Tohatsu MFS6BZ-EFL (6 CV, 4T, bi-cylindre, démarrage électrique) – 7h d’utilisation seulement (acheté en juin 2024, révisé en 2025 et février 2026).
Carburant : Essence | Réservoir : 20L (nourrice 2024).
Équipement voiles & gréement :
Voiles Star Voiles (excellent état) :
Grand-voile à corne (15,9 m²) avec Cunningham.
Génois/Foc (10 m²) sur enrouleur Facnor FX+900 (bande anti-UV).
Gennaker (27 m²) + Spi symétrique (34 m²) et asymétrique (33 m²) sur emmagasineurs dédiés.
Bôme Selden SLR avec prise de ris automatique.
Lazy Bag jaune (Dralon), taud de soleil, chaussette de génois.
Winches : 4 Andersen self-tailing (2x18P + 2x12P, révisés en 2022).
Accastillage : Harken, Selden, poulies écoutes spi/gennaker.
Bout-dehors amovible, tangon de spi, barre franche relevable.
Électronique & électricité :
Raymarine : Loch, sondeur, girouette, anémomètre (pack i50+i60), Pilote automatique Raymarine ST2000+ (avec Smart Controller).
Compas : Plastimo.
Batteries : 2x 70Ah/640A (12V, achetées en 2025, hivernage soigné).
Chargeur : Cristec (12V/220V) + prises 12V et 220V dans le carré.
Éclairages : LED intérieurs + feu de navigation tricolore.
Confort & sécurité :
WC chimique : Fiamma Bi-Pot (neuf, jamais utilisé).
Eau : Réserve 60L sous pression + douchette cockpit.
Sécurité : Équipement Division 240 (côtier), extincteur, bouée couronne LALIZAS, 2 gilets.
Intérieur : Plancher et planchette en stratifié érable (remplace moquette), coussins déhoussables, rideaux, rangements en bambou.
Extérieur : Table de cockpit amovible, échelle de bain, capote de descente.
Entretien :
Carénage : Antifouling professionnel en 2021, 2023, 2024, 2025 et février 2026.
Coque : Gris anthracite (RAL 7016), lustrage des œuvres mortes.
Mouillage : Ancre soc de charrue (20m chaîne/câblot) + ancre plate THP FOB
Disponible pour visite sur RDV.
Général
Année modèle
2018
Catégorie
Voiliers
Nombre de cabines
0
Financement LOA
Non
Technique
Longueur hors tout (m)
7.18 m
Largeur maxi (m)
2.50 m
Tirant d'eau (m)
0.00 m
Moteur
Marque du Moteur
TOHATSU
Type de carburant
Diesel
Puissance Moteur
6.00
Électronique / communication
GPS / Traceur
Oui
VHF
Oui
Pilote automatique
Oui
